Used Cat 320D2 Excavator: A Refurbishment and Buying Cost Case Study

Gebruikte Cat 320D2 graafmachine: een casestudy over renovatie- en aanschafkosten

2026-09-29

Gebruikte Cat 320D2 graafmachine: een casestudy over renovatie en aanschafkosten

A gebruikte Cat 320D2 graafmachinekan het overwegen waard zijn voor grondverzet, drainagebouw en het laden van vrachtwagens. De waarde ervan hangt echter af van de staat van de individuele machine, en niet alleen van het merk, het uiterlijk of de weergegeven bedrijfsuren.

Deze casestudy legt uit hoe een aannemer een project kan evaluerentweedehandsCat 320D2, definieer een renovatiebereik en stel een aankoopbudget op vóór verzending.

Casestatus:Dit is een illustratief inkoopscenario, geen voltooide klanttransactie. Machinespecificaties zijn afkomstig uit de door Caterpillar gepubliceerde C7.1-motorbrochure. Het kopersprofiel, de machinegeschiedenis, het budget en de planning zijn planningsaannames in plaats van geverifieerde verkoopgegevens of huidige offertes.

Samenvatting van het geval: een gebruikte Cat 320D2 voor grondverzet in Kenia

In dit scenario beoordeelt een aannemer in Kenia een gebruikte rupsgraafmachine voor het uitgraven van drainage, funderingswerkzaamheden en het laden van los materiaal in vrachtwagens.

De prioriteit van de aannemer is een machine met gedocumenteerde staat en een beheersbare initiële investering. Het cosmetische uiterlijk is ondergeschikt aan de hydraulische werking, de structurele staat en de slijtage van het onderstel.

ProjectitemIllustratief kastdetail
BestemmingKenia
Belangrijkste toepassingenUitgraven van drainage, funderingswerkzaamheden en laden van vrachtwagens
Geselecteerd modelCat 320D2, standaard onderwagen
Verondersteld bouwjaar2017
Veronderstelde weergegeven bedrijfsuren6.800 uur; niet onafhankelijk geverifieerd
MotorversieKat C7.1
ReferentieconfiguratieGiek van 5,7 m, stick van 2,5 m, rupsplaten van 600 mm, HD-bak van 1,4 m³
Gepland gebruik8 geplande uren per dag, 22 dagen per maand
Initiële projectbudgetplafondUSD 45.000
Gemodelleerd subtotaal vóór uitgesloten kostenUSD 40.800

Geplande werkuren zijn een planningsaanname, geen voorspelling van productieve graaftijd. Het daadwerkelijke gebruik is afhankelijk van de omstandigheden ter plaatse, het weer, de praktijken van de operator en het onderhoud.

Cat 320D2-specificaties relevant voor deze aankoop

De volgende specificaties hebben betrekking op de Cat 320D2/D2 L C7.1-motorversie beschreven in de Caterpillar-brochure van 2017. Andere jaren, markten en configuraties kunnen verschillen.

SpecificatieDoor de fabrikant gepubliceerde waarde
MotormodelKat C7.1
Cilinderinhoud7,01 liter
Motorvermogen, ISO 14396112,5 kW / 151 pk
Nettovermogen, SAE J1349106 kW / 142 pk
Bedrijfsgewicht standaardonderwagen21.200–21.700 kg voor de vermelde configuraties
Maximaal totaal hydraulisch hoofddebiet404 l/min
Maximale hydraulische druk van de uitrusting35 MPa
Maximale zwenksnelheid10,9 tpm
Maximale hoge rijsnelheid5,4 km/u
Inhoud brandstoftank410 liter

Caterpillar vermeldt een HD-bak van 1,4 m³ in de gewichtsconfiguraties in de brochure. Dit betekent niet dat elke gebruikte 320D2 die bak bevat of dat deze geschikt is voor elk materiaal.

Belangrijk onderscheid:Dit zijn modelspecificaties, geen meetresultaten voor een bepaalde gebruikte graafmachine. Ze bepalen niet de resterende prestaties of levensduur van een machine die te koop wordt aangeboden.

Stap 1: Inspecteer de machine voordat u het reparatiebudget instelt

De eerste beslissing is of de graafmachine een geschikte renovatiekandidaat is.

Voor dit scenario gaat het aankoopplan ervan uit dat de inspectie uitwijst dat er geen noodzaak is voor een motorrevisie, vervanging van de hydraulische hoofdpomp, grote structurele reparatie of volledige vervanging van het onderstel. Als bij inspectie een van deze vereisten wordt vastgesteld, moet de koper het budget herzien of een andere machine overwegen.

Motor- en bedrijfsgeschiedenis

Bekijk het serienummer, het typeplaatje, de beschikbare onderhoudsgegevens en de weergegeven uren. Let op koude start, warme werking, zichtbare lekkages, abnormaal geluid en uitlaatgedrag.

Een waarde van 6.800 uur moet worden omschreven als “weergegeven uren”, tenzij ondersteunende gegevens de betrouwbaarheid ervan aantonen.

Hydraulisch systeem

Controleer de giek-, arm-, bak-, zwenk- en rijfuncties. Inspecteer cilinders, slangen, aansluitingen en toegankelijke hydraulische componenten op lekkage of schade.

Waar metingen worden uitgevoerd, moeten de druk- en cyclustijdresultaten worden beoordeeld aan de hand van de toepasselijke procedures van de fabrikant. De maximale systeemdruk in de brochure is geen universele doelstelling voor veldtesten.

Onderstel en structuur

Beoordeel rupskettingen, rollen, spanrollen, tandwielen, schoenen en rupsafstelling. Inspecteer de giek, arm, bakverbinding en toegankelijke structurele delen op slijtage, vervorming, scheuren en eerdere reparaties.

Vermijd niet-ondersteunde uitspraken zoals “80% resterend onderstel.” Vraag naar de afmetingen en de gebruikte methode om de slijtage te schatten.

Stap 2: Definieer een beperkte, gedocumenteerde renovatiescope

In dit geval is de voorgestelde voorbereiding een gerichte renovatie en geen volledige herbouw.

De renovatievergoeding van USD 3.500 is als volgt gemodelleerd:

Voorgesteld werkVeronderstelde vergoeding
Motorolie, geselecteerde filters en routineonderhoud650 USD
Geselecteerde reparaties van hydraulische slangen en afdichtingen900 dollar
Geselecteerd werk voor bakkoppelingspen en bus850 dollar
Kleine reparaties aan de elektrische installatie en de werkverlichting250 USD
Reiniging en beperkte cosmetische bijwerking300 USD
Inspectie na reparatie en functionele testsUSD 550
Totale renovatievergoeding3.500 dollar

Deze cijfers illustreren alleen de budgettoewijzing. De werkelijke kosten zijn afhankelijk van inspectieresultaten, onderdeelnummers, inkoop van onderdelen, arbeidskosten en de reparatielocatie.

De verkoper moet documenteren wat er is vervangen, wat er is gerepareerd en wat er zonder vervanging is geïnspecteerd. Reinigen en opnieuw verven mag niet worden gepresenteerd als bewijs van een herbouw van de motor of het hydraulisch systeem.

Stap 3: Bereken het inkoopbudget

Voor deze gemodelleerde aankoop bedraagt het subtotaal USD 40.800, exclusief invoerrechten, belastingen, verzekeringen en andere uitgesloten kosten. Het is geen volledige prijsopgave.

KostenpostIllustratief bedrag
Gebruikte Cat 320D2 aankoopprijsUSD 32.000
Gerichte renovatieUSD 3.500
Herkomstverwerking en exportvoorbereidingUSD 900
Toeslag voor zeevrachtUSD 3.200
Toeslag voor binnenlands vervoer bestemmingUSD 1.200
Gemodelleerd subtotaalUSD 40.800

Tegenover het planningsplafond van $45.000 blijft er $4.200 niet-toegewezen.

Dat saldo mag niet omschreven worden als besparing of winst. Invoerrechten, belastingen, vrachtverzekeringen, havengelden van bestemming, inklaring, opslag en onverwachte reparaties kunnen deze kosten opslokken of overschrijden.

Voordat een bestelling wordt geplaatst, moet de koper routespecifieke vrachtoffertes verkrijgen en de toepasselijke Keniaanse import- en operationele vereisten bevestigen bij gekwalificeerde lokale leveranciers.

Stap 4: Stel een voorbereidingsschema en acceptatiecriteria op

Het illustratieve voorbereidingsplan houdt rekening met 15 werkdagen:

PodiumGeplande duur
Eerste inspectie en scopebevestiging2 werkdagen
Installatie en reparatie van onderdelen7 werkdagen
Controles na reparatie en kopersbeoordeling2 werkdagen
Laatste voorbereiding en coördinatie van de verzending4 werkdagen
Totale geplande voorbereidingstijd15 werkdagen

In dit schema wordt ervan uitgegaan dat de vereiste onderdelen beschikbaar zijn. Het is exclusief zeevervoer, douane-inklaring en levering op de uiteindelijke werkplek.

Vóór de betalingsmijlpalen of verzending moeten de koper en verkoper overeenstemming bereiken over acceptatiecriteria die betrekking hebben op:

  • Bevestiging van de machine-identiteit en meegeleverde bijlagen.
  • Voltooiing van de schriftelijke renovatiescope.
  • Inspectie van gerepareerde plekken op zichtbare lekkage tijdens de afgesproken test.
  • Demonstratie van giek-, arm-, bak-, zwenk- en rijfuncties.
  • Documentatie van toepasselijke metingen en waargenomen beperkingen.
  • Openbaarmaking van openstaande gebreken.

Een gedateerde testvideo is nuttig ondersteunend bewijsmateriaal, maar vervangt geen gedetailleerde inspectie en garandeert geen toekomstige betrouwbaarheid.

Conclusie van de casus: een voorwaardelijke aankoopbeslissing

Dit scenario ondersteunt een voorwaardelijke beslissing in plaats van een claim van bewezen prestaties in het veld.

De aannemer kan verdergaan als de machine de overeengekomen inspectie doorstaat, de reparatieomvang binnen het budget blijft en de volledige geleverde kosten betaalbaar zijn nadat de uitgesloten kosten zijn bevestigd.

Als bij inspectie grote uitgaven aan de motor, het hydraulisch systeem, de constructie of het onderstel worden vastgesteld, ondersteunt het oorspronkelijke budget niet langer dezelfde beslissing.

De belangrijkste les is simpel: koop de gedocumenteerde staat van de graafmachine, niet het "gerenoveerde" label.

Veelgestelde vragen

Hoeveel kost een gereviseerde Cat 320D2?

Prijzen variëren per staat, locatie, configuratie, servicegeschiedenis en reparatieomvang. In dit voorbeeld wordt uitgegaan van een machineprijs van USD 32.000 en een renovatievergoeding van USD 3.500. Dit zijn planningsaannames, geen huidige marktprijsvork of verkoopaanbod.

Is een Cat 320D2 een graafmachine van 20 ton?

Hij behoort grofweg tot de klasse van 20 ton. In de brochure waarnaar Caterpillar verwijst, worden de bedrijfsgewichten van de standaard onderwagen vermeld van 21.200–21.700 kg voor gespecificeerde configuraties. Het werkelijke gewicht van de machine is afhankelijk van de uitrusting en aanbouwdelen.

Welke motor gebruikt de Cat 320D2?

De hier besproken versie maakt gebruik van een Cat C7.1-motor, met een nettovermogen van 106 kW onder SAE J1349. Bevestig de motor- en machine-identificatie op elke specifieke eenheid, omdat modelspecificaties per markt- en productieversie kunnen verschillen.