المحتويات

· 1  مقارنة الأداء

· 2  التطبيقات المناسبة

· 3  كيفية الاختيار بين العجلات والمسارات

· 4  فحص الآلات المستعملة والشحن البحري

· 5  الأسئلة المتداولة

· 6  الخلاصة

بالنسبة للمشترين في المغرب والأسواق الأفريقية الأخرى، فإن القرار الرئيسي هو ما إذا كانت الحركة أو القبضة الأرضية ستساهم بشكل أكبر في العمل الذي ستؤديه الآلة في أغلب الأحيان.

مقارنة الأداء

يلعب نظام الهيكل دورًا إلى حد ما في تحديد جر الحفار، واستقراره، وسرعة التشغيل، وحالة سطح الطريق، وتخطيط النقل، وصيانة الماكينة. ويقدم القسم التالي تحليلا مقارنا لهذه العوامل المؤثرة المذكورة أعلاه.

التنقل والنقل

يمكن للحفارة ذات العجلات التنقل بين مناطق العمل القريبة على الطرق المناسبة، وفقًا للقواعد المحلية. يكون هذا مفيدًا عندما يتقدم المشروع في أقسام قصيرة. يتحرك الزاحف ببطء ويحتاج عادةً إلى مقطورة منخفضة القاعدة لعمليات النقل البري. تكون متطلبات النقل الخاصة بها أقل أهمية عندما تظل الآلة في موقع واحد لأسابيع.

الجر والضغط الأرضي

تقوم الجنازير بتوزيع وزن الماكينة على منطقة تلامس أكبر. ولذلك يتمتع الزاحف بميزة العمل على الطين والردم السائب والأرض المكسورة والمنحدرات. تركز الإطارات الحمولة على مساحة أصغر ويمكن أن تفقد تماسكها سريعًا عندما يصبح السطح ناعمًا. في التربة المضغوطة، الأسفلت أو الخرسانة، يكون هذا الاختلاف أقل أهمية.

الثبات أثناء الحفر والرفع

يتمتع الزاحف بقاعدة طويلة وعريضة وعادةً ما يشعر بأنه أكثر ثباتًا أثناء الحفر الثقيل. تستخدم الحفارة ذات العجلات أقفال المحور أو الشفرة أو الركائز لإنشاء وضع عمل مستقر. يعتمد أدائها على الأرضية الصلبة والإعداد الصحيح. يجب على المشترين الذين يخططون لأعمال الرفع مقارنة مخطط الحمل ونطاق العمل للتكوين الدقيق بدلاً من الاعتماد على الوزن التشغيلي وحده.

سرعة السفر ودورة العمل

تكسب الماكينة ذات العجلات الوقت عندما يتضمن العمل عمليات نقل قصيرة متكررة. يكتسب الزاحف وقتًا عندما يتمكن من البقاء في مكان واحد واستخدام قوة الجر بشكل مستمر. لا تؤدي سرعة السير إلى تحسين الإنتاج إذا كانت الأرض ناعمة جدًا بالنسبة للإطارات. لا يؤدي الجر الإضافي إلى تحسين الإنتاج إذا انتظر الطاقم بشكل متكرر للحصول على مقطورة.

حماية السطح

عادةً ما تسبب الإطارات المطاطية ضررًا أقل للإسفلت والرصف والساحات المنشأة. يمكن للمسارات الفولاذية أن تحدد الأسطح النهائية، خاصة عندما تدور الماكينة. قد يستخدم الزاحف وسادات مطاطية عندما تكون حماية السطح أمرًا مهمًا، لكن هذا لا يمنحه نفس القدرة على الحركة على الطريق مثل الحفار ذي العجلات.

تكلفة الصيانة والتشغيل

لا توجد قاعدة موثوقة مفادها أن الهيكل السفلي الواحد يكون دائمًا أرخص. يتغير استخدام الوقود مع الحمل ووقت الخمول وعادات المشغل والحالة الميكانيكية. يقوم أصحاب الزاحف بمراقبة السلاسل والدبابيس والبطانات والبكرات والتباطؤ والعجلات المسننة. يقوم أصحاب الحفارات ذات العجلات بمراقبة الإطارات ومفاصل التوجيه والمحاور وناقل الحركة والفرامل. تعتمد التكلفة الفعلية على التآكل وتوريد الأجزاء المحلية والعمل الذي يتم تنفيذه.

التطبيقات المناسبة