Колесный погрузчик SDLG LG936L б/у
Колесный погрузчик SDLG LG936L б/у
Used Wheel Loader
Детали продукции
Этот высококачественный подержанный 3-тонный фронтальный фронтальный погрузчик SDLG 936 (Shandong Lingong) является одной из самых популярных среднегабаритных погрузчиков в Китае. Известный своей прочной рамной конструкцией, экономией топлива, простотой обслуживания и доступностью запасных частей по всему миру, это экономически эффективное решение для погрузочно-разгрузочных работ для зарубежных подрядчиков, складов материалов, ферм, дорожно-строительных и арендных парков в Африке, Юго-Восточной Азии, на Ближнем Востоке и в Южной Америке.
Базовая спецификация
Эксплуатационная масса: 10700 кг. Номинальная грузоподъемность: 3000 кг. Стандартный объем ковша: 1,8 м³, дополнительный диапазон ковша 1,5‑3,0 м³ для работы с различными материалами. Усилие отрыва достигает 96 кН, обеспечивая высокую мощность копания и подъема песка, гравия, грунта, заполнителей и сыпучих материалов. Максимальная высота разгрузки: 2950 мм, вылет разгрузки: 1050 мм, подходит для погрузки в грузовики и работ по перемещению штабелей.
Энергетическая система
Оснащен надежным дизельным двигателем Yuchai или Weichai номинальной мощностью 92 кВт / 2200 об/мин. Хорошо проверенный двигатель пр.обеспечивает стабильную выходную мощность, низкий расход топлива и большую долговечность при многочасовой непрерывной работе. Он хорошо адаптируется к некачественному топливу на удаленных строительных площадках и снижает ваши последующие эксплуатационные расходы.
Трансмиссия и гидравлическая система
Оснащен планетарной коробкой передач с переключением под нагрузкой, скорость движения до 38 км/ч для быстрого перемещения по стройплощадке. Усиленные ведущие мосты улучшают устойчивость при погрузке при больших нагрузках. Чувствительная гидравлическая система обеспечивает плавное и быстрое движение стрелы и ковша, короткое время комбинированного цикла и высокую ежедневную эффективность работы. Гидравлические уплотнительные детали долговечны и имеют низкий риск утечек.
Размеры машины
Габаритные транспортные габариты (Д×Ш×В): 7100×2510×3170 мм. Компактный транспортный размер подходит для морских контейнерных перевозок и сокращает расходы на экспортные перевозки. Емкость топливного бака: 160 л; Бак для гидравлического масла: 128 л, большой объем масла позволяет сократить частые перерывы в дозаправке.
Преимущество готовности к экспорту
Перед отправкой этот подержанный погрузчик SDLG 936 прошел полнофункциональную проверку. Двигатель, гидронасос, трансмиссия и мосты в хорошем рабочем состоянии, капитальных ремонтов не было. Возможна видеоинспекция и проверка на месте. Могут быть предложены услуги индивидуального обслуживания, перекраски и комплексные экспортные услуги, включая таможенное оформление и организацию морских перевозок. Это экономичная альтернатива совершенно новым погрузчикам для земляных работ, погрузочно-разгрузочных работ в карьерах, транспортировки сельскохозяйственных материалов, строительства дорог, погрузки-разгрузки складов.
Характеристики
I. Основные параметры машины
- Эксплуатационная масса: 10700 кг.
- Номинальная грузоподъемность: 3000 кг (3 тонны)
- Стандартный объем ковша: 1,6~1,8 м³ (дополнительный ковш: 1,5~2,5 м³)
- Усилие отрыва: 96 кН
- Максимальная тяговая сила: 150 кН
- Максимальный уклон: 30°
- Общее время цикла (подъем + толпа + опускание): ≤9 с
- Высота разгрузки (угол разгрузки 45°): 2950 мм.
- Вылет разгрузки (угол разгрузки 45°): 1050 мм
II. Система питания (высокая конфигурация, уровень выбросов Stage II)
Двигатель Weichai Deutz Stage II с выхлопными газами Номинальная мощность: 92 кВт / 2200 об/мин, главный механический насос, без системы нейтрализации выхлопных газов.
III. Система передачи
• Трансмиссия: Планетарная коробка передач с переключением под нагрузкой SDLG. • Передачи: 2 передачи вперед, 1 передача назад. • Скорость 1-й передачи: 0~13 км/ч. • Скорость 2-й передачи: 0~38 км/ч. • Гидротрансформатор: одноступенчатый четырехэлементный двухтурбинный гидротрансформатор.
IV. Габаритные размеры машины
• Общая длина: 7100 мм. • Габаритная ширина (с ковшом): 2520 мм. • Общая высота (до верха кабины): 3300 мм. • Колесная база: 2850 мм • Ширина гусеницы: 1865 мм • Минимальный дорожный просвет: 370 мм. • Минимальный радиус поворота (внешнее колесо): 5250 мм. • Угол шарнирно-сочлененного рулевого управления: 37°.
V. Емкость резервуаров
• Топливный бак: 140 л. • Бак гидравлического масла: 128 л. • Трансмиссионное масло: 44 л. • Моторное масло: 17~18 л.
VI. Конфигурация шин
Стандартная шина: шина 16/70-20 OTR