Gebrauchter Radlader SDLG LG936L

Used Wheel Loader

Produktdetail

Dieser hochwertige gebrauchte SDLG 936 (Shandong Lingong) 3-Tonnen-Frontend-Radlader ist eine der beliebtesten mittelgroßen Lademaschinen Chinas. Bekannt für seine solide Rahmenstruktur, kraftstoffsparende Leistung, einfache Wartung und weltweit zugängliche Ersatzteile, ist es eine kostengünstige Materialtransportlösung für ausländische Auftragnehmer, Materialhöfe, Farmen, Straßenbau- und Mietflotten in Afrika, Südostasien, dem Nahen Osten und Südamerika.

Basisbezeichnung

Betriebsgewicht: 10700 kg. Tragfähigkeit: 3000 kg Standard-Löffelvolumen: 1,8 m³, optionaler Löffelbereich 1,5-3,0 m³ für verschiedene Materialaufgaben. Die Ausbruchskraft erreicht 96 kN und bietet eine leistungsstarke Grab- und Hebekapazität für Sand, Kies, Erde, Zuschlagstoffe und lose Schüttgüter. Max. Kipphöhe: 2950 mm, Kippreichweite: 1050 mm, flexibel für LKW-Beladung und Lagerverlagerungsarbeiten.

Leistungssystem

Ausgestattet mit zuverlässigem Yuchai- oder Weichai-Dieselmotor, Nennleistung 92 kW / 2200 U/ min. Der gut getestete Motor prbietet eine stabile Leistungsabgabe, einen niedrigen Kraftstoffverbrauch und eine hohe Haltbarkeit während des langstündigen Dauerbetriebs. Es passt sich gut an minderwertigen Kraftstoff auf abgelegenen Baustellen an und senkt Ihre späteren Kosten.

Getriebe & Hydrauliksystem

Ausgestattet mit einem Planeten-Lastschaltgetriebe, Fahrgeschwindigkeit bis zu 38 km/h für eine schnelle Standortübertragung. Verstärkte Antriebsachsen verbessern die Ladungsstabilität unter hoher Last. Das empfindliche Hydrauliksystem sorgt für reibungslose, schnelle Ausleger- und Löffelbewegungen, kurze kombinierte Zykluszeiten und eine hohe tägliche Arbeitseffizienz. Hydraulische Dichtungsteile sind langlebig mit geringem Leckagerisiko.

Geräteabmessungen

Gesamttransportmaß (L × B × H): 7100 × 2510 × 3170 mm. Die kompakte Transportgröße passt zum Seecontainertransport und senkt Ihre Exportfrachtkosten. Kraftstofftankinhalt: 160 l; Hydrauliköltank: 128 l, große Ölkapazität reduziert häufige Tankpausen.

Exportfertiger Vorteil

Dieser gebrauchte SDLG 936-Lader hat die voll funktionsfähige Inspektion vor dem Versand abgeschlossen. Motor, Hydraulikpumpe, Getriebe und Achsen sind in gutem Betriebszustand, keine größeren Überholungen. Videoinspektion undVor-Ort-Kontrolle sind verfügbar. Kundenspezifische Wartung, Neulackierung undein One-Stop-Export-Service einschließlich Zollabfertigung und Seefracht können angeboten werden. Es ist eine budgetfreundliche Alternative zu brandneuen Ladern für Erdumschlag, Steinbruchumschlag, landwirtschaftlichen Materialtransport, Autobahnbau, Lagerlade- undEntladeprojekte.

Spezifikationen

I. Grundlegende Maschinenparameter

  1. Betriebsgewicht: 10.700 kg
  2. Nenntragfähigkeit: 3.000 kg (3 Tonnen)
  3. Standardschaufelkapazität: 1,6–1,8 m³ (optionale Schaufel: 1,5–2,5 m³)
  4. Ausbrechkraft: 96 kN
  5. Maximale Zugkraft: 150 kN
  6. Maximale Steigfähigkeit: 30°
  7. Gesamtzykluszeit (Heben + Menschenmenge + Senken): ≤9 s
  8. Schütthöhe (45° Schüttwinkel): 2.950 mm
  9. Kippreichweite (45°-Kippwinkel): 1.050 mm

II. Stromversorgungssystem (hohe Konfiguration, Emissionsstufe II)

Weichai Deutz Abgasmotor der Stufe II Nennleistung: 92 kW / 2200 U/min, mechanische Hauptpumpe, kein Abgasnachbehandlungssystem.

III. Übertragungssystem

• Getriebe: SDLG-Planeten-Lastschaltgetriebe • Gänge: 2 Vorwärtsgänge, 1 Rückwärtsgang • Geschwindigkeit im 1. Gang: 0–13 km/h • Geschwindigkeit im 2. Gang: 0 bis 38 km/h • Drehmomentwandler: Einstufiger hydraulischer Drehmomentwandler mit vier Elementen und zwei Turbinen

IV. Gesamtabmessungen der Maschine

• Gesamtlänge: 7.100 mm • Gesamtbreite (mit Schaufel): 2.520 mm • Gesamthöhe (bis zur Kabinenoberseite): 3.300 mm • Radstand: 2.850 mm • Spurbreite: 1.865 mm • Mindestbodenfreiheit: 370 mm • Minimaler Wenderadius (äußeres Rad): 5.250 mm • Knicklenkwinkel: 37°

V. Tankinhalte

• Kraftstofftank: 140 l • Hydrauliköltank: 128 l • Getriebeöl: 44 l • Motoröl: 17–18 l

VI. Reifenkonfiguration

Standardreifen: 16/70-20 OTR-Reifen